TOYOTA GAZOO Racing Netz Cup Vitz Race 2018
関東シリーズ第1戦 参戦レポート

５月３、４日、富士スピードウェイでNetzCupVitzRace2018関東シリーズ第１戦に「ネッツ静浜ＡＳＫレーシングチーム」が参戦しました。
今年も引き続き６８号車「N静浜アスク和光ロバ号Vitz」で社員ドライバーの三浦選手が参戦。
また、お客様車両の３台のサポートも実施しました。
社員ドライバーである三浦選手のレースレポートと共に、レース参戦の様子をご紹介いたします！


＜5月3日(木)予選＞
スーパーGTとの併催で、大型連休中ということもあり、７３台と多くのドライバーがエントリーしました。
今年から予選通過台数が４５台から５４台に拡大されましたが、１９台が予選落ちとなります。
前日夜からの大雨も昼には止み、夕方からのヴィッツの予選はドライコンディションとなりました。

夕方５時からの予選開始。すでに日は大分傾いてきました。
台数が多いため、A、Bの２組に分けての走行です。１０分間でベストタイムを出さないといけません。
三浦選手、いつものストレッチ中も緊張の表情です。




コースインのタイミングを外してしまい、遅い車の後ろに付いてしまいましたが、３回目のアタックで単独走行でしたが、他のドライバーが前日よりタイムを落とす中、ベストタイムを記録する事ができ、A組１０位で予選通過です。
決勝グリッドは２０番手と好位置を確保出来ました。


車載カメラ映像や走行データをチェック。



＜5月4日(金)決勝＞
昨年の開幕戦に次ぐ位置となる２０番グリッドからのスタートです。
周りはトヨタ販売店社員ドライバーなどライバルが多く、激しい順位争いが予想されます。




以下、三浦選手のレースレポートです。

スタート直後、目の前で激しい接触がありました。巻き込まれることはありませんでしたが、失速してしまい、オープ二ングラップで順位を下げてしまいました。
練習からフルブレーキ時に車両が不安定になる症状がありましたが、フロントタイヤを温存しながら丁寧な走行をし、この３日間でのベストタイムを決勝レース終盤で記録する事も出来ました。
ライバルをオーバーテイクすることはかないませんでしたが、リタイア、スローダウンなどする車があり、２３位でチェッカーを受けました。レース後失格があったため、２２位が最終結果になりました。



サポートさせていただいている２１号車堤様は、４６番グリッドから３５位まで順位を上げました。





決勝レースには今年入社の新入社員も応援に駆け付けました。
この後、スーパーＧＴのレースも研修として観戦し、モータースポーツの楽しさを体感してもらうことが出来ました。



次戦は７月２１・２２日です。
暑さ対策、セッティングをしっかり準備して挑みたいと思います。